我的自行车被弟弟骑走了，我很怀念它。
当初，和车友们一起出发,三五个,或七八十几个,一溜骑行在路上,即使是落日中的杂草沙土山头里,也充满了欢乐。 自行车里,没有烦恼,没有忧伤,更没有言不尽言不了说不清道不明的心灵溪流。
戴上头盔、手套、护目镜,让气筒水壶背包各就各位,出发啰。向着高峰坡,向着双凤,还有“大环城”,这些线路都是需要将近一天的行程。路程虽然不远,可休息时车友间的闲聊、经常有的无法抵挡的香烟诱惑,往往会让大家高兴地浪费掉大把的时间。偶尔谁的车胎爆了，二胖队长庞大的身躯左摇右摆，又可以给大家上一堂生动的自行车安装与维护课，如果遇到好学者吵嚷着非亲自动手实践不可，那么，惨了，说不定离下一次爆胎的时间不远了。天色有点晚,那就去勺哈吧,十八弯也不错，都是平坦的柏油路面，一个小时一个来回,还可以欣赏到沿途各个度假村前泊着的各色汽车，从车型车观上揣摩那车主人的人生与爱好，对错不必深究，只图那份悠然，那是再轻松不过的事了，回家后还有时间洗个澡，赶晚自习的班也不会迟到。如果想挥汗如雨,非得要寻找“自虐”的快感,最后当一个“湿人”,那就花费十八分钟去“摆平”王家坡,保证你过足蹬踏与力相互结合的瘾。
在春天，油菜花盛开的时节，那满山遍野的金黄会随着你的车行迎面扑来，让你有种人与自行车都掉进花海里冲浪的幸福感。采蜜的蜂蝶，也可以留意，假如你天生具有诗人的情感，天地间这小小的灵动生命该可以触发你收藏在大自然里的灵感了。“人在花中游，蜂蝶听我歌。”“清风皱绿野，尘心洗山泉。”这种忘我脱俗的恬淡闲适，那些整天只忙着穿梭于滚滚红尘中为名利而费尽心机的人们又何从知晓呢。
有长假了，必须得出出门。永顺的天地毕竟太小，每天都是熟识的路熟识的山熟识的车友，虽说生活的情趣不会消减，用眼睛和心灵去观察领悟，每天都会有新的发现和不同的感受，但人毕竟有怀想远方的好奇。
那就去张家界武陵源吧，从永顺出发，骑行122公里便可抵达，对自行车爱好者来说，不远也不近。当然，得安排三天的行程。一天前往，沿途的风景为我们展开。刚出小县城，我们可以调侃修了十几年依然不见结束的南山路以及还停留在图纸上的漂亮南山区，没有恶意，只为享受骑行时车友间的和谐与欢乐，我们的骑行与政治无关。
我们抛弃一切世俗的高低贵贱，某科长、某局长、某老板等一切名词不存在我们骑行的字典里，我们只有“毛笼科”、“阿达”、“悍匪”、“天天有烟”、“阿柱”、“维多利亚”等等可以与阿猫阿狗或者“易安居士”、“东坡先生”相媲美的绰号。绰号有俗有雅，没关系，平等与协作共享快乐才是我们的追求。我们的追求在路上，在攀爬十八弯时相互竞赛而气喘吁吁的酣畅淋漓感间，在为了蹬踏那陡坡而于洞坎河大桥小憩的相互鼓励时。
第一天，无需太急，毕竟只有122公里。边骑行，我们可以边大侃乱侃，那谁的电筒又花费了多少钱，连续开最大档可以用多久，谁昨天在耍车技时又把手给摔破皮了，哪些山路最具挑战性，哪个乡村的水井最好……从装备到技术，从技术到骑行线路到骑行安全到沿路风景到轻松的生活，都可以成为我们骑行路上的话题。经过村庄时，那随着小山坡的起伏而高低错落的一幢幢乡村新旧房屋，随着自行车的前进，就像一片绿色波涛上摇曳的各种船只。偶尔，还会发现，一个老农扛着耕犁牵着一头牛走在田埂上，这会不由得让人想起陶潜的诗句“秉耒欢时务，解颜劝农人”。在饱览山野的绿与各种能给眼睛带来新鲜刺激的事物之时，在情感充分酝酿好面对武陵源奇崛秀丽的山石时，不知不觉间，目的地也就到了。此时已是夕阳不见，满是浓香的黑夜会带来一点点疲倦的睡意，那好，吃饭后洗洗就睡，怀着对明天的期待赶快进入甜蜜的梦乡，休息吧。
第二天，带着自己的车，在景区的游道里，不时骑着，不时驮着，人骑车，车骑人，又是在一番与众不同的乐趣中，我们尽情领略突兀的山石，清新的溪流。当落日斜辉抚摸大地，也温暖着我们的心情之际，我们就可以狂突急飙23公里，回到张家界城区，为第三天的归途做好准备。当第三天把背包等各种装备卸下，车维护好，一次小小的骑行也就结束了。
小小的假期骑行足以满足我们对快乐的追求，让我们有着无限的欣喜。
有时候也憧憬西藏。一辆车，一个人，在那条追随云端或者河涧跳舞的川藏线上，默默领受双轮碾过路面而奏鸣出的熟悉音乐，也该是人生一种不同的境界吧。虽与雅俗无关，但可以肯定，与王国维提出的人生三境，还是有区别的。王国维注重知识精神的奋斗追求，我们骑车人，才不管它三七二十一，只要骑得惬意舒坦就行。如果沿途还有鲜花野果，胜水名山，其实也不必，一个灿烂的藏族人笑容，一排木篱外铺展开一片青青的高原麦子，就可以使我们顿生豪情。有人可能忍不住诱惑，把车一放，随意地靠在路边，然后仰天长啸。等鬼哭狼嚎之后，才突然发现，这是世界的高原，本是不该这样放肆的，那会打破这片土地本真的宁静，扰乱那份从远古时代传递下来的自然安详，或许佛陀要责怪了。一路前行，那蓝蓝的天，路边蔓开去的低矮灌木中夹杂着朵朵野花，那沿途五颜六色的经幡，藏庙里传来的诵经声，远处晶莹剔透转而白茫茫的雪山，也许，都能收入我们车架上的驮包里吧。
对我们这些普通自行车爱好者，西藏太遥远。如若真想骑行前往，那非得费一番周折不可。首先，你就须把自己的体格打磨得强壮一点，虽说不至于有如史泰龙的肌肉，但每天骑行120公里，无论刮风下雨还是烈日暴晒，能坚持半月以上，也是必须的，如能做到这点，差不多体能上也就基本合格了；其次，你还得十分熟练地掌握自行车保养护理与维修技术；最关键的，应该是那份心存无限向往的心情，向往天的无比湛蓝，向往远离尘嚣的空旷原野，向往虔诚的磕长头的藏风民俗，还有高原里历经了无数岁月聚集的古朴精神。
骑自行车的日子是单纯、快乐的，没有那么多胡思乱想，也就没有胡思乱想所带来的愉悦快乐苦闷彷徨忧郁伤感，那种无法寻找到缘由，从云端突然摔降到低谷的感觉，在骑自行车的日子里，是永远被拒绝的。我怀念那段美好的日子，我还可以回去吗？生命本就是个向前流走不可循环的过程，生活也总有自己特定的时光色彩。即使不能回去，也不必勉强，只要能平心静气，那今后的日子，也该有属于它们的单纯简单时刻。很快地，回到34岁人生正确轨道上来，思考34岁人该思考的问题，享受34岁人该享受的生活，“骑车的日子”又会如春之花一样，再次盛满失落的花园。让生活的美好车轮与生命的美好心灵转动起来，出发吧，坚决一点，不要犹豫！让那份沉重的爱埋在心里，强按关心与疼爱的自私灵魂、灵魂的自私，得到或失去，都命中注定，她已成为自己生命里的一部分。
明天，祝愿人人灿烂千阳。
